В шине Fulda Carat Exelero использован абсолютно новый химический состав резины, благодаря которому были значительно улучшены сцепные свойства и сокращен тормозной путь на мокром асфальте. Разрабатывая резину с относительно низкой эластичностью, инженеры Fulda оптимизировали прилегание шины к дорожному покрытию.
Резина с пониженной эластичностью дольше прилегает к дороге, обеспечивая тем самым увеличенное пятно контакта и улучшенное сцепление. Благодаря новому химическому составу резины шина Fulda Carat Exelero лучше держит дорогу. Новый высокотехнологичный каркас шины обеспечивает более безопасную управляемость.
Каркас, основа шины, разрабатывался с учетом характеристик современных высокоскоростных седанов и спортивных автомобилей. Особое внимание было уделено достижению высокой устойчивости, а также предсказуемости поведения шины. Устойчивый каркас меньше деформируется при резком торможении или прохождении поворотов. Это улучшает не только сцепные свойства шины, но и ее 'отзывчивость'. Действия рулем становятся более предсказуемыми, обеспечивая водителю уверенность на дороге.
Использованная в модели Fulda Carat Exelero новая уникальная конструкция DualShift позволяет снизить уровень шума. При помощи специальных программ компьютерного моделирования инженеры компании Fulda разработали рисунок протектора, в котором воплощены два взаимосвязанных конструктивных подхода.
Во-первых, размеры блоков протектора в плечевой и серединной зонах варьируются в двух разных последовательностях, что обеспечивает более широкий спектр частот шума и тем самым снижает его общий уровень.
Во-вторых, шесть ребер протектора расположены таким образом, что оказываются противопоставленными друг другу. Это позволяет еще больше снизить уровень шума, обеспечивая водителю автомобиля, обутого в шины Fulda Carat Exelero, удовольствие и комфорт в поездке.
